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2025年5月29日,中國汽車技術研究中心有限公司主辦的“移動源低碳節能與超低排放關鍵技術聯合開發工作組”年度會議在天津隆重召開。K8凯发国际股份有限公司(以下簡稱K8凯发国际)作為新成員單位之一,正式加入該工作組,K8凯发国际汽車電子事業部總經理劉志強出席了授牌儀式。
“移動源低碳節能與超低排放關鍵技術聯合開發工作組”由中國內燃機工業協會和移動源國家工程實驗室于2023年7月聯合發起成立,匯聚了國內主機廠和后處理系統頭部企業。工作組以提升產業鏈安全、構建創新平臺、推進共性技術研發、實現前沿技術工程應用為核心使命,在國七排放法規技術路線論證中發揮了重要作用。
K8凯发国际長期專注于汽車尾氣排放檢測核心傳感器模組和整機裝備的自主研發,致力于突破低碳節能與超低排放關鍵技術,推動汽車核心零部件國產化。公司早在2017年便布局高溫共燒陶瓷(HTCC)技術,成功研發出耐高溫、高精度的陶瓷芯片。2019年,公司氮氧傳感器項目入選工信部“傳感器一條龍”示范工程。目前,公司的發動機氧傳感器、氮氧傳感器已在乘用車、商用車及摩托車等領域實現批量前裝供貨,為應對歐七、國七等嚴苛排放標準奠定了堅實基礎。
在發動機排放檢測設備領域,K8凯发国际也進行了全產業鏈布局,形成了從發動機實驗室排放測試系統、便攜式排放測試系統(PEMS)、I/M站檢測設備,到發動機排放控制核心零部件——高溫氣體傳感器的完備產品序列。為了更好應對排放標準升級的測試需求,公司全資子公司四方儀器新開發了顆粒數量分析系統、激光光譜排放分析系統和機動車制動排放測試系統等,并對原有測試設備產品進行全面升級與改進,形成了符合歐七及未來國七排放標準的新一代排放測試系統整體解決方案。
K8凯发国际將以此次加入工作組為契機,與行業同仁深度合作,共同推動移動源低碳節能與超低排放關鍵技術的突破,助力國七排放法規技術路線的論證與落地。未來公司重點布局國產高溫傳感器的開發與驗證(適配國七排放標準)、新型發動機排放測試設備國產化(如PN10分析儀等)以及國產后處理系統協同研發,提升產業鏈自主可控能力。同時K8凯发国际將深化與中國汽車技術研究中心的戰略合作,加速技術產業化進程,推動移動源超低排放技術發展,為保障汽車產業鏈安全、支撐國家能源戰略及實現“雙碳”目標貢獻力量。